商品番号 112
Ｍ２ １００１（ＮＡ６Ｃ改 限定車３００台）
追加記載：平成20年7月6日 平成20年12月22日 売買を休止します。誠に申し訳ありません。
| ※下記のすべての画像は、出品者が画像を送付していただいたものです。 今回は、多くの画像（写真）を掲載させていただきます。じっくりご検討下さい。 |
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車 種 ： Ｍ２ １００１ シリアルナンバー NO. 190
平成４年式 何人目のオーナー：複数オーナー ボディカラー：ブルーブラック 走行距離：26519ｋｍ 整備記録簿の有無：あり 車検年月日： 平成２１年７月まで サーキット走行有無：なし 改造箇所：ラムエアーエアクリーナー（純正あり） コーンズマフラー（純正なし） どーだブレスバー・マルハブレーキライン 事故歴および修復歴：特になし フロント傷・リア塗装劣化により一部再塗装 その他：
売買価格：２００万円→１７０万円 売買を休止します 決済方法 ： 現金引き換え、もしくは振り込み後のお引渡し コメント：是非見て、乗って感じてみて下さい。
外 装：塗装は、大きなキズもなく年数相応と思います。
アルミミラーに１つ小さなへこみがあります。 純正ホイールには少々キズがあります。 内 装：運転席右サイドサポートにシワとケバ立ち センターコンソール劣化破損により 純正新品交換済み。 純正オーディオは左純正スピーカが 時々音切れします。 その他：平成１４年６月購入後、走行約３０００Km 車庫保管（ボディーカバー）、 幌は購入時新品交換済み タイヤはR01交換後 走行５００Km。 定期オイル交換実施。エンジン良好。 STAGE S-500ブレーキパッド交換 リアスクリーンはやや曇りあり。 エアコン良好 機 関：エアクリーナー・マフラー以外純正です。 走行数からまだ絶好調です。 プラグ交換（ULTRAシリコンプラグコード）、 アーシング。 エンジン・ミッション・デフはMOTUL使用。 |
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以下の資料は、Ｍ２ １００１とＮＡ６ ロードスターとの主な変更点です。発売当時の価格：３４０万円
| （参考資料） | ノーマルとの主な変更点 |
| ＥＸＴＥＲＩＯＲ | １．開発者である立花氏が自ら型を彫ったアルミ製フューエルフィラーキャップ ２．タイヤサイズ１９５／５０Ｒ１５ ６ＪＪ×１５のパナスポーツ・プロラリー ３．ドアミラーは砲弾型のアルミ製。シリアルナンバーを記している。 「Ｍ２ １００１−１８２」 ４．フロントには一体型の大型エアダムスポイラー、補助ランプはシビエ製 ５．専用サスペンションを採用し車高は２５ｍｍダウン。 ６．「Ｍ２ １００１」のバッチのみ装着。ＥＵＮＯＳとＲｏａｄｓｔｅｒのバッチは外されている。 |
| ＩＮＴＥＲＩＯＲ | １．センターコンソールは外され、専用品が装着 ２．シフトノブとサイドブレーキハンドルはアルミ製 シフトブーツとサイドブレーキブーツは本革製 ３．ＡＢＣペダルはアルミ製 ４．アルミ削りだしのドアレギューレータハンドルとインナードアハンドル ５．シートは立花氏がテストしたフルバケット ６．アルミ製４点式ロールバー、革製パッド付き ７．ステアリングはＭＯＭＯ製本革を装着、メータパネルも専用品 |
| ＳＯＵＰ ＵＰ | １．専用ストラットタワーバー（アルミ製） ２．エンジンは、Ｂ６−ＺＥ改、ヘッドカバーとフィラーキャップがバフ掛け ３．ヘッド研磨など専用ピストン、ハイカムシャフト、軽量フライホイール ４．等長４−２−１ＥＸマニホールド ５．最高出力は１３０ｐｓ／６５００ｒｐｍ、最大トルク１５．１ｋｇ−ｍ／６５００ｒｐｍ ６．ラジエーターの容量も拡大 |
