商品番号　８２
Ｍ２　１００１（ＮＡ６Ｃ改　限定車３００台）

	車　種　：　Ｍ２　１００１　　シリアルナンバー　NO.　289 　　　　　　 平成４年式 何人目のオーナー：ワンオーナー ボディカラー：ブルーブラック 走行距離：３２７００　ｋｍ 整備記録簿の有無：半分有　車検を出している整備工場には控えがあると思います。 車検年月日：　平成１８年８月 サーキット走行有無：１度（オートポリス） 改造箇所：特になし。ラジエターシェラウド（？ラジエターに風を導く板））　ズームエンジンスタートボタン、ＣＤデッキ　マツダスピードエアフィルター 事故歴および修復歴：特になし。フロントバンパーに傷が入り、２度ほど補修・塗装しています。 ボンネットに飛び石による傷が入り１度塗装しています。  その他：　お決まりでセンターコンソールの取付部品が割れており、現在は両面テープで取付けています。 売買価格：１８８万円 タイヤの寿命がきていますので、取替えの上お譲りします（ネオバ又はＳドライブ） 価格については、相談に応じます。タイヤの交換をせずに１８０万円まででしたら。 送料、諸費用負担：　買い主（陸送は手配します） コメント：とにかく大事にしてきた０１です。雨が降りそうなときには乗って出ることもなく、１３年間所有して雨中の走行は、出先で降られた２〜３度だけです。  保管は直射日光にさらされないよう、密封（パイプ車庫に前後幕）もしくはＲＣＯＪのカバーをかけてきました。 現在は画像にあるように、カーポートの中にスライド式車庫を設置して保管しています。 フェンダーに米粒大の傷があり、タッチアップしています。塗装およびリアスクリーンの透明度は、新車時と殆ど変らない状態です。  足回りは年数が経過していますので、 気になる方はショック・ブッシュまた水周り（ラジエター・ホース類）などを交換されたほうが良いかと思います。 ご覧のとおり、ショックのブーツはボロボロですが、ショックの減衰はまだまだ問題ないと思います。  フロアの下回りは打ったこともなく、画像のとおり綺麗です。  パナスポーツのホイールは２〜３箇所、米粒大の塗装の剥げがありますがリム傷などもなく綺麗で、センターキャップも４個揃っています。  オイル交換については、最近は春と秋の季節の変わり目に行っています。ですから５００キロ程度で交換していることになります。 慣らしも、夜間は見難いメーターを凝視しながら、丁寧に行いました。  ０１お約束の燃料計は、正しい量を示しません。  シートもサイドに擦れもなく、綺麗だと思います。 フロアマットは標準品はありませんが、Ｍ２ショップで売られていたドイツ製のフロアマットを装着しています。  欠品は特にありませんが、リアフェンダーのリップは失ってしまいました。

以下の資料は、Ｍ２　１００１とＮＡ６　ロードスターとの主な変更点です。発売当時の価格：３４０万円