今回は、当クラブのステッカーのデザインを制作していただいたオーナーのＭ２　１０２８を紹介いたします。

	Ｍ２　ＩＮＣＯＲＰＯＲＡＴＥＤ　Ｍ２　１０２８ シリアルＮＯ．５６０ ボディ色：ブルーブラック オーナー：１９９４年より
	当クラブ設立からのメンバーです。 コメントの詳細は、後日！！ お楽しみに。

	当クラブのＭ２　１０２８オーナーより新しいオーナーになられました方のＭ２　１０２８を紹介いたします。オーナーからのコメントを後日掲載いたします。 画像もお気に入りのものを・・。
改造箇所： 赤色幌（ＪＲＯＣ製） ステンメッシュブレーキホース（アクレ製） ステンメッシュクラッチホース（グッドリッチ製） マスターシリンダストッパ（ＧＭ製） ＦＲＰエアロボンネット（ガレージベリー製） エアインテークチャンバー（ＡＲＣ製）

今回は、Ｍ２　１０２８　シリアルＮＯ．５００のオーナーを紹介します。

こんにちは、２８（にーはち）　ＮＯ．５００のオーナーです。 　Ｍ２との出会いは、ある自動車雑誌（ＣＴ）に会社の紹介があり（マツダの子会社）その時に初めて存在を知りました。 １９９１年１１月末日に硬派ライトウェイトスポーツ「Ｍ２　１００１」が発売され、３００台の限定そのうえにＭ２ビル（東京）でしか予約ができないという代物でした。地方に住んでいる私は、当然欲しくても東京へは行けません。 １００１（マルイチ）は、ロードスターをベースに４点ロールバー・オリジナルフロントスポイラー・アルミ製ドアミラー・ライトチューン等で車高を４０ｍｍも落としているＮＳＸクラス級の最低地上高、なにからなにまで完成度の高い車でした。 （その当時は、規制が厳しい時代でしたので）

Ｍ２に対しての思いはつのるばかりでしたが、Ｍ２からの第３弾の贈り物として２８が発表され、すぐに衝動買いをしてしまいました。２８（ニーハチ）を購入し、乗ってみて本物の車を手に入れたという実感がわき、生活もかわりました。　２８と付き合い初めてすでに６年が過ぎました。今も時々ですがエンジンに火をいれてます。走行距離は、なんとまだ１万キロ弱です。昨年の１０周年記念イベントでは、２８の展示車として参加させていただきました。ロードスター２０周年に向けて頑張ろうと思います。 また、当クラブは九州の小さいクラブですが、とても家庭的な優しい人達の集まりです。今後も末永くクラブの人達とお付き合いができることを願っています。 　右の写真は、１９９５年のロードスタージャンボリー湯布院でのカーグラフィック編集部での撮影風景です。テンロクとテンハチの限定車と２８が２台です。